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Les tarifs Shadoks de la SNCF

Filou / dimanche 15 novembre 2009 par Émile Borne
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L’extravagant système de tarification de la compagnie ferroviaire nationale présente des failles. Pour payer moins cher un billet, il suffit de détourner les "Bons Plans".

Pour faire oublier le coup de Jarnac du début d’année -une hausse de ses tarifs de 3,5 %- la SNCF veut se racheter. Bonne fille, elle a fait savoir qu’elle augmentera l’an prochain le quota de places soldées vendues sur son site Internet.

En revanche, pas question de toucher à son système de tarifications burlesque, qui fait passer le prix d’une place du simple au triple sur un même train en fonction du moment où on l’achète ("Prems", "Dernière minute" etc). Le tout sans que le client ait la moindre connaissance du prix de base de son voyage.

Le député UMP poil à gratter Hervé Mariton a prévu de pousser un nouveau coup de gueule ces jours-ci à l’occasion du vote du budget des transports dont il est le rapporteur. Sans doute insuffisant pour faire bouger les lignes. Pourquoi changer un système auquel personne ne comprend rien mais qui permet de remplir les trains ?

Alors autant essayer de profiter des failles de cette tarification extravagante. Avec un esprit un peu filou, on peut détourner les “Bons Plans“ du site web en prenant la SNCF à son propre jeu.

Comment par exemple aller à Chambéry pour pas cher ? Très simple, il suffit en ce moment d’acheter un billet Paris-Turin et de descendre du train quand il s’arrête dans la préfecture savoyarde. Grâce à une promotion temporaire, il n’en coûte que 35 euros. Mieux vaut ne pas trop en rajouter durant le voyage, vous risquez de casser l’ambiance car vous avez toutes les chances que votre voisin se tende quand il réalisera qu’il a payé son billet plus du double du vôtre.

Restez maître du jeu - JPG - 22.6 ko
Restez maître du jeu
Dessin de Nardo

En effet, sur la bourse des valeurs du site Internet de la SNCF, on pouvait donc dégoter fin octobre un billet Paris-Turin à 35 euros sur la rame quittant Paris à 7H42, samedi 21 novembre. Et même pousser le luxe jusqu’à s’offrir une place en 1ere pour le prix royal de seulement 45 euros. Tandis que sur le même train, une place Paris-Chambéry en seconde classe était proposée au premier prix de 87,60 euros ! De quoi renforcer la lutte des classes !

Un voyage longue distance coûte moins cher qu’un trajet court

Voilà un train que les Shadoks auraient apprécié. Il suffit d’acheter pour plus loin afin de payer moins cher, tout en descendant au même endroit que ceux qui ont payé très cher. On ne s’émerveillera jamais assez de ce système. Lequel semble illustrer à merveille cette fameuse maxime que le président de la SNCF, Guillaume Pépy aime à répéter pour entretenir le mystère : « Si vous m’avez compris, c’est que je me suis mal exprimé. »

Malheureusement, ce genre d’affaires sur les “Bons plans“ de la SNCF n’est possible que de façon temporaire. La promotion sur Paris-Turin ne dure en effet que jusqu’au 6 décembre. Au-delà, le client aurait pu espérer tirer partie de l’arrivée mi décembre des TGV sur cette même desserte de la compagnie publique italienne, Trenitalia. Sûr qu’un concurrent aurait fait un gros effort sur les prix pour faire son trou.

Las, on vient d’apprendre que les autorités françaises ont refusé leur sésame aux Italiens dont l’entrée en ligne est renvoyée à on ne sait quand. Pas touche au TGV et à son système tarifaire, c’est la vache à lait qui fait vivre toute la SNCF. D’autant qu’avec la crise, elle se tarit un peu.

Lire ou relire sur Bakchich :

Syndicats, parlementaires, écolos, associations… Réformer le fret de la SNCF est une course d’obstacles. Et à la fin, on n’est pas sûr de faire bouger les lignes sans éviter le déraillement.
La SNCF vient de nommer un spécialiste des restructurations lourdes pour gérer le volet social de la réforme du fret. Sa lettre de mission, qui utilise des trésors de précautions, en dit long sur l’ambiance dans la maison (…)
Alors que le Grenelle de l’environnement veut promouvoir le train à la place du camion, le transport de marchandises à la SNCF explose ses pertes. La grève est reportée mais le fiasco reste complet.
Après 10 ans de patience, l’éternel numéro deux derrière les présidents de la SNCF vient d’accéder au poste suprême : celui de patron des cheminots.
Le Fret souffre de Déficits abyssaux ? Les TER ne tiennent que grâce au financement des régions ? Qu’importe, la SNCF a une vache à lait : le TGV
Voir en ligne : In Bakchich Hebdo n°6 daté du 28 octobre 2009

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16 MESSAGES
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Forum

  • Les tarifs Shadoks de la SNCF
    le dimanche 13 décembre 2009 à 12:08, Patrick C. a dit :
    Juste pour compléter, les tarifs sont aussi variable en passant par les sites étrangers … de la SNCF. Je m’amuse à regarder en ce moment la version suisse et les tarifs pour nos amis suisse ne sont pas les mêmes que pour nous autres français. Dans les deux sens : un prems première classe non échangeable est proposé chez nous alors qu’un loisir deuxième classe est proposé chez eux (le tout sur un Paris Valence du 22 décembre)
  • Les tarifs Shadok de la SNCF
    le samedi 28 novembre 2009 à 02:29, Fuck La Crise a dit :

    Bien d’accord… On a un groupe sur FB "Fuck La Sncf" pour signaler toutes ces absurdités que l’utilisateur paie ! Vous êtes welcome !

    http://www.facebook.com/home.php ?#/group.php ?gid=132841929352&ref=ts

  • Les tarifs Shadok de la SNCF
    le vendredi 20 novembre 2009 à 17:44, Yann a dit :

    Les usagers se prennent aussi en main ! Notamment pour les billets prem’s, qui ne sont pas échangeables, il est possible de les revendre à un autre voyageur.

    C’est un usager de la SNCF qui a eu l’idée de créer le site kelbillet. Un site très pratique pour ne pas avoir à jeter son billet de train à la poubelle lorsqu’on doit reporter son voyage. Et on y trouve des billets à un tarif FIXE dans le temps , et en plus moins cher que le prix initial.

    Un bon plan à partager : kelbillet.com

  • Pensez aux sites étrangers
    le jeudi 19 novembre 2009 à 11:06, manu4286 a dit :
    Pour aller plus au nord, il y a aussi les thalis. Tous ceux qui vont en allemagne sont en général disponible sur le site de la deutsche bahn qui est traduit en français. De manière générale, on peut avoir des réductions allant de 25 à 50% sur le billet du train.
  • être au centre, quelle plaie !
    le lundi 16 novembre 2009 à 19:30
    Super ce truc de faire semblant d’aller à l’étranger pour payer moins cher son voyage en France. Mais malheureusement inapplicable pour moi qui habite à Clermont-Ferrand (qui n’est une escale sur aucun trajet européen !) Ah là là…
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