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Nos marins vengent Trafalgar

Mille sabord / mercredi 13 mai 2009 par Arthur
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La presse a largement mésestimé les prouesses de la marine française qui a mis fin, au large de la Somalie à une puissante attaque de pirates surarmés. Rappelons les faits : la frégate française Nivôse croise, dans cette mer infestée de pirates, pour sécuriser le transport des cargos. Le temps est beau, la mer est calme, la belote paisible. Quand soudain : alerte ! Un hors-bord fonce à quille rabattue sur notre bâtiment de guerre avec un équipage de gredins terrifiants dont on apprendra ensuite qu’ils avaient au moins 17 ans ! Que faire ? N’écoutant que leur courage, nos marins mettent à l’eau une embarcation rapide et se dirigent vers le navire ennemi (qui faisait au moins 10 mètres de long !). Leur détermination farouche est telle que les attaquants en avalent leurs chewing-gums et lèvent les bras. Trafalgar est vengé !

À la réflexion, on comprend la discrétion du gouvernement français : n’est-il pas en effet un peu humiliant que nos redoutables navires de guerre soient confondus avec des cargos chargés de riz et notre Royale avec une équipe de mousses philippins ? Qu’est-ce qu’on leur apprend à l’école en Somalie ? Il est plus prudent que notre porte-avions nucléaire Charles de Gaulle reste à quai en révision : croisant dans le golfe d’Aden, il pourrait être attaqué par une jonque à moteur qui le prendrait pour un porte-conteneurs ! On a sa fierté, quand même !

Et la presse de se demander : mais pourquoi cette mer ressemble-t-elle à la Manche au temps des rois de France, lorsque les pirates et corsaires décimaient les vaisseaux anglais pour en piller les soutes ? Qui sont ces gamins à peine sortis de maternelle qui prennent en otages nos navires ? On connaît la réponse grâce aux journalistes qui sont allés sur place en Somalie [1] : ces prises d’otages sont dues au désespoir de populations de pêcheurs privés de leurs ressources par le transport maritime polluant. Ils pourraient crever dignement en silence dans leurs gourbis. Mais non : ils se font de la thune sur le dos des assureurs en réclamant des rançons. Moralité : encore une connerie du mercantilisme occidental dont l’apport à la civilisation humaine reste toujours aussi méconnu !

À lire ou relire sur Bakchich.info :

L’opération menée sur le voilier Tanit, qui s’est soldée par la mort d’un otage, fait la une de la presse. Mais ce n’est pas la 1ère fois que les services rencontrent des difficultés.
Après le succès de l’action des commandos-marine pour libérer les otages détenus sur le Ponant, la DGSE a tenté de remettre le couvert. Cette fois ça c’est mal passé. Mais chut ! Secret Défense !
Dans le temps, la France exportait ses vieilles voitures sur le continent noir. Désormais, elle y déverse ses intermédiaires usés.

[1] Notamment « L’Hebdo » suisse et « Politis »


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3 MESSAGES

Forum

  • Nos marins vengent Trafalgar
    le vendredi 31 juillet 2009 à 12:13, michel befort a dit :
    si la marine française n a pas touijours brillé, la faute en est surtout à ses chefs. Au début seuls les nobles avaient le droit d etre officier mais maintenant beaucoup de français sont de bons marins et les commandos de marine sont dignes de respect ; surtout ceux de lorient que je connais bien
  • Quel rapport avec Trafalgar ???
    le mercredi 13 mai 2009 à 16:50, Axis7 a dit :
    Trafalgar a été une terrible defaite navale infligée aux français par les anglais. Quelle rapport avec des pirates somaliens ???
    • Quel rapport avec Trafalgar ???
      le vendredi 12 juin 2009 à 10:59, Renaud a dit :
      Laconiquement : l’humour à contre-sens, contre-courant, contradiction etc… Arthur est tout de même un maître dans le journalisme satirique !
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