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08.02.06 - L’économie réunionnaise inquiétante
L’aéroport de Madrid-Barajas entre dans la cour des grands. Le terminal 4, qui accueillera les vols Iberia et ceux de l’alliance One World, a été inauguré samedi dernier avec quelques jours de retard. Ce joyau futuriste, à l’architecture spectaculaire imitant les ailes d’une mouette, va permettre à l’aéroport madrilène de doubler sa capacité à 70 millions de passagers. Barajas devient ainsi le 2e aéroport européen après Londres-Heathrow, avec l’ambition d’être la porte d’entrée en Europe pour les vols en provenance d’Amérique latine. Toutefois, l’atterrissage risque d’être rude à Barajas : pour rejoindre Madrid ou les autres terminaux, les voyageurs devront s’armer de patience. En effet, le T4, situé à près de trois kilomètres du reste de l’aéroport, n’est pas relié au centre de Madrid par le métro. Les passagers devront prendre le taxi ou les autobus mis en place par les transports urbains madrilènes pour se rendre aussi bien dans le centre-ville qu’aux autres terminaux. Après de nombreuses polémiques avec le gouvernement espagnol, la Communauté de Madrid a décidé de financer un nouveau tronçon de métro pour relier tous les terminaux. Mais, comme actuellement aucun appel d’offres n’a été lancé, l’affaire risque de prendre un certain temps. Pas très efficace pour un terminal si moderne...Runweb - sitio internet de la Isla de La Reunión
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