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L'actu en bref

Dimanche 23 Octobre 2005

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22.10.05 - Fontaine prend sa revanche sur le Grand Raid 22.10.05 - Augmentation des taxes pour le Tram-Train	22.10.05 - Alain Juppé de retour en politique pour les législatives de 2007 22.10.05 - La France exclut le confinement des volailles	22.10.05 - Un nouveau foyer de grippe aviaire en Russie 22.10.05 - La péninsule mexicaine du Yucatan balayée par le cyclone Wilma 22.10.05 - Georges W. Bush 22.10.05 - Pakistan: deux semaines après le séisme, le compte à rebours s'accélère 22.10.05 - Les femmes chinoises à la conquête du pouvoir économique 22.10.05 - Amnesty International en campagne contre le camp de Guantanamo

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22.10.05 - Fontaine prend sa revanche sur le Grand Raid C’est avec talent que Charles-André Fontaine a remporté cette 13e édition du Grand Raid 2005. Le tamponnais a époustouflé ses adversaires. Alors qu’il n’était même pas dans les 20 premiers au Volcan, il passe 5e à Mare à Boue et Cilaos, 4e à la Nouvelles. Une remontée remarquable entre Roche Plate et Deux Bras, pour achevé définitivement le pauvre Vincent Delabarre à Dos d’Anes. Habitué des podiums depuis 2000, des pépins de santé l’avaient contraint à abandonner en 2003 ou à terminer 13e en 2004. On ne l’attendait pas forcément : le retour en grâce de Charles-André Fontaine n’est que justice.

22.10.05 - Augmentation des taxes pour le Tram-Train Orientations budgétaires générales La réalisation des travaux routiers, notamment la construction de la route des Tamarins (860 millions d’euros), la création de nouveaux lycées et centres de formation, constituent actuellement les plus gros programmes d’investissement du conseil Régional. La Région s'apprête à financer la première tranche de travaux pour le tram-train, dont le coût reste incertain (un milliard d’euros sont prévus, mais une expertise supplémentaire est réclamée). Pour la période 2006-2013, un programme d’investissement atteignant presque les 4 milliards d’euros est nécessaire, selon la majorité. L’inconnue reste pour l’instant les montants des fonds européens. La fiscalité directe sera maintenue au niveau actuel. En revanche, la fiscalité indirecte, qui touche l’ensemble des consommateurs, connaîtra une évolution au cours de la prochaine programmation, notamment pour financer le tram-train. Précisons à ce sujet que la collectivité a décidé d’engager des études d’avant projet pour étendre la future voie ferrée vers le sud de l’île.

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Dimanche 23 Octobre 2005

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22.10.05 - Augmentation des taxes pour le Tram-Train