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L'actu en bref

Mercredi 8 Novembre 2006

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08.11.06 -  Soirée Conte avec repas traditionnel créole

08.11.06 - Campagne de sensibilisation aux risques auditifs liés à l’écoute des musiques amplifiées

08.11.06 - Randonnée : le nouveau Topo-Guide est arrivé


07.11.06 - Le conseil Général lance une campagne de communication sur le tri des déchets

07.11.06 - Coupe du monde de parapente du 4 au 11 novembre 2006 : Saint-Leu sous les voiles

08.11.06 - Nicolas Hulot lance son " pacte écologique "

08.11.06 - France Télécom se lance dans la production cinématographique

08.11.06 - Jamais perdu avec "Evadeo", le GPS de l'Institut géographique national


07.11.06 -  Du cinéma français indépendant à la demande sur Internet

07.11.06 - Une ligne express entre l'aéroport de Roissy et Paris

07.11.06 - Le prix Goncourt 2006 à Jonathan Littell

08.11.06 - Fidji - ÃŽles sous haute tension

08.11.06 - New York part en guerre contre la malbouffe et les mauvais gras

08.11.06 - Le Vietnam admis officiellement à l'OMC après 12 ans de négociations


07.11.06 - L'ONU ouvre la 12e conférence sur le climat à Nairobi

07.11.06 - Les Britanniques tentés par le tourisme médical en France

07.11.06 - La Russie est le deuxième investisseur parmi les pays émergents

Informations Nationales top

07.11.06 - Une ligne express entre l'aéroport de Roissy et Paris


roissy.jpg Le projet, dont le coût est estimé à 640 millions d'euros, devrait entrer en service à partir de 2012.
Le préfet de la région Île-de-France, Bertrand Landrieu, a lancé officiellement hier, à Paris, la phase de concertation sur le projet Charles-de-Gaulle express. Lancé en 2000, le projet, dont le début des travaux est prévu pour 2008 pour une mise en service effective à partir de 2012, doit permettre de relier directement l'aéroport international de Roissy-Charles-de-Gaulle à la gare de l'Est, dans le Xe arrondissement de Paris. Le tracé retenu dans le projet traverse une vingtaine de communes d'Île-de-France. Les trains partiront de la gare de l'Est pour atteindre leur terminus 32 kilomètres plus loin au terminal CDG 2.


Source AP