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29.09.06 - Saint-Leu : Leu Pass’Nature pour profiter de réductions sur des activités proposées par ce village créole 29.09.06 - ARDOM : les offices de tourisme réunionnais se réunissent au sein d’une association 29.09.06 - Le 1er Décathlon réunionnais a ouvert ses portes à Sainte-Suzanne, les commerçants peu inquiets quant à la concurrence 28.09.06 - Le deuxième Forum Economique des Iles de l'Océan Indien se tiendra à La Réunion les 22 et 23 novembre prochains 28.09.06 - Saint-Denis : quels partenaires financiers pour le centre commercial Pôle Océan ? 28.09.06 - Tunnel et route digue pour la route du littoral	29.09.06 - Paris - Le musée Guimet s’enrichit d’une statue exceptionnelle 29.09.06 - Chères et inefficaces, c'est le verdict des internautes sur les "hot line" des opérateurs d'accès à internet (FAI) 28.09.06 - Eurostar - Londres à deux pour 100 € A/R 28.09.06 - Des billets à 1 euro pour Prague ! 28.09.06 - Le moral des consommateurs en hausse	29.09.06 - Bangkok change d’aéroport 29.09.06 - L'Allemagne a créé plus de 250.000 emplois réguliers depuis janvier 28.09.06 - Une cyber-attaque d’envergure simulée aux Etats-Unis 28.09.06 - Limitation des exemptions de visa pour les touristes en Thailand 28.09.06 - Chili - Une ville minière au patrimoine mondial de l’Unesco

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28.09.06 - Tunnel et route digue pour la route du littoral La Région s’est prononcée en faveur de la « solution B1 » à l’épineux problème de la route du littoral. Si elle est choisie par l’Etat et validée par les dernières expertises techniques, cette solution devrait être la moins coûteuse (près d’un milliard d’euros d’investissement) et la plus rapide à mettre en oeuvre. La route emprunterait alternativement un viaduc, un tunnel et une digue, construite sur la mer à une hauteur de 11 mètres. L’actuel tracé serait maintenu pendant la durée des travaux.

28.09.06 - Tunnel et route digue pour la route du littoral