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Mercredi 3 Mai 2006

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03.05.06 - Energie solaire : une affaire qui marche bien à la Réunion 03.05.06 - Musiques actuelles : stage de Sampling du 22 au 24 mai 03.05.06 - Salon de la maison à Saint-Denis de La Réunion : un événement incontournable 02.05.06 - L’Académie de la Réunion se mobilise pour le développement durable 02.05.06 - Le Festival Leu Tempo démarre dans les Hauts de Saint-Leu 02.05.06 - Agence de Développement de La Réunion : le bilan 2005	03.05.06 - Impôts en ligne: un dispositif renforcé pour éviter les pannes de 2005 03.05.06 - La moitié des plaintes pour discrimination reçues par la Halde concerne l'emploi 03.05.06 - Exposition "Cézanne Pissarro 1865-1885": des nocturnes supplémentaires du 23 au 27 mai 03.05.06 - Internet à très haut débit couvrant 40% de la population française ? A quel prix, dans quels délais, une étude fait le point 02.05.06 - Printemps de Bourges : le patrimoine de la chanson inventorié sur internet 02.05.06 - Préservation de sites naturels : la France rend sa copie in extremis à l'Union européenne	03.05.06 - Un portail sur l'Europe pour effacer l'échec du référendum 03.05.06 - Une « Tour de la Liberté » sur Ground Zero à New York 03.05.06 - Saint-Pétersbourg - Ville fermée pour cause de G8 en juillet 02.05.06 - A New York, réouverture d’un joyau de Manhattan, la Morgan Library 02.05.06 - Le géant allemand du tourisme, TUI, propriétaire de Nouvelles Frontières, flirte avec les compagnies aériennes "low cost"

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02.05.06 - Le géant allemand du tourisme, TUI, propriétaire de Nouvelles Frontières, flirte avec les compagnies aériennes "low cost" Le géant européen du tourisme, TUI, recherche un partenaire dans le transport aérien pour créer une grande compagnie à bas coût, selon le magazine Der Spiegel. Selon ce magazine, l'allemand TUI espère marcher sur les plate-bandes de Ryanair et EasyJet. Le groupe, propriétaire de Nouvelles Frontières, mènerait ainsi actuellement des discussions avec trois compagnies aériennes allemandes (dba, Condor et Air Berlin) dans ce sens. Il entend pour cela unir l'une d'entre elles à ses propres compagnies aériennes, la charter Hapagfly et la low-cost Hapag-Lloyd Flug. Le marché allemand du transport aérien est en pleine recomposition. L'an dernier, la dba avait racheté la compagnie à bas coût Germania Express. Et en février, son grand actionnaire, Hans Wöhrl, a pris la majorité de la compagnie charter LTU. Par ailleurs, les rumeurs de démantèlement du groupe de tourisme Thomas Cook, qui détient Condor, sont récurrentes.

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