La Réunion en ligne

L'actu en bref

Mardi 7 Février 2006

<< jour précédent - jour suivant >>
Recherchez une date dans nos archives

sélectionnez une info ou une catégorie

07.02.06 - Chikungunya : 2ème réunion interministérielle à Paris- réactions des entrepreneurs réunionnais


06.02.06 - Prix des yaourts : course à la baisse

06.02.06 - La Réunion: une rentrée des classes sous le signe du virus chikungunya

06.02.06 - Les Brasseries de Bourbon visent le marché métropolitain

06.02.06 - Chikungunya : se protéger avec les répulsifs (sprays, crèmes..) - Informations pratiques

07.02.06 - Lagardère N°3 mondial de l'édition avec le rachat de Time Warner Book Group

07.02.06 - Le tourisme à la hausse à Paris en 2005


06.02.06 - Concours : Les talents d’Outre-mer

06.02.06 - Découverte en Charente de gravures plus anciennes que celles de Lascaux

06.02.06 - Alsace : le TGV-Est en bonne voie

07.02.06 - AOL et Yahoo! vont faire payer les sociétés pour des e-mails "recommandés"

07.02.06 - Un terminal flambant neuf à Madrid, mais difficile d’accès

07.02.06 - Des consulats américains en Europe délivrent des visas aux Français


06.02.06 - Sur internet, le blog d'un condamné à mort qui demande à être épargné

06.02.06 - Western Union envoie son dernier télégramme -STOP- Fin d'une époque

06.02.06 - La plus grande conférence ministérielle sur l'environnement s'ouvre aujourd’hui à Dubaï

Informations Nationales top

06.02.06 - Alsace : le TGV-Est en bonne voie


sncf.jpg L’an prochain, Paris sera à 2 h 20 de Strasbourg grâce au TGV-Est. Le premier tronçon de la ligne à grande vitesse, long de 300 km, doit en effet entrer en service en juin 2007, après cinq ans de travaux. L’objectif de cette liaison est de désenclaver l’est de la France. Actuellement, il faut encore 4 h minimum pour atteindre la capitale alsacienne en train. La première phase du chantier a débuté mercredi avec la pose de la première pierre à la gare de Bezannes, près de Reims. Il s’agit du premier arrêt sur la future ligne Paris-Strasbourg. Vingt-et-une autres gares seront rénovées dont Reims-Centre, Paris-Est et Strasbourg. Dans le futur, la capitale champenoise sera à 45 mn de Paris (contre 1 h 25) et Metz et Nancy à 1 h 30 (2 h 40 actuellement). Autre avantage, la ligne permettra de relier directement l’est de la France à l’aéroport de Roissy et aux villes de Rennes, Nantes, Lille et Bordeaux, sans passer par la capitale. Les dessertes du Luxembourg, de Francfort, Zurich, Bruxelles ou Londres seront également facilitées. Et ce n’est pas tout… Avec la prolongation de la ligne à grande vitesse, Strasbourg sera alors à 1 h 50 de Paris. Patience : il faudra attendre, pour cela, jusqu’à 2010.
Source routard.com