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Jeudi 21 Septembre 2006

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21.09.06 - La première chaîne de télévision indienne tourne à La Réunion

21.09.06 - “Cinéma des 5 continents” du 20 au 27 septembre au Centre Alpha à Saint-Pierre

21.09.06 - Les TIC (technologies de l'information et de la communication ) à La Réunion : plus d'un milliard de chiffre d'affaires !


20.09.06 - Quelle est l'origine de la Fête de la Salette qui s'est achevée hier soir à Saint-Leu ?

20.09.06 - L’association Cœur d’enfant organise une brocante à Saint-André le dimanche 24 septembre

21.09.06 - Air One : une nouvelle compagnie aérienne italienne s’installe en France

21.09.06 - Carte Vitale 2 : plus sécurisée notamment grâce à l'intégration d'une photo en couleur de l'assuré


20.09.06 -  Le premier site de quartier Peuplade.fr s'étend à tout Paris

20.09.06 - Nouvelles Frontières: comptes plombés par l'effet chikungunya

21.09.06 - Stockholm - Le péage urbain plébiscité par la population

21.09.06 - Coup d’état militaire à Bangkok


20.09.06 - Dormir low cost à Londres

20.09.06 - Un nouveau service de location de vélos en libre-service à Bruxelles

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21.09.06 - Stockholm - Le péage urbain plébiscité par la population


stockholm.jpg Les Stockholmois ont tranché : dimanche dernier, 53 % des votants se sont prononcés par référendum en faveur d’un système de péage urbain, qui devrait entrer en vigueur au printemps 2007. Un test grandeur nature, mené du 3 janvier au 31 juillet, a convaincu les habitants de la ville des vertus de ce système pour restreindre la circulation automobile et diminuer la pollution atmosphérique. Pendant sept mois, les automobilistes se sont donc acquittés d’une taxe en entrant dans la ville. Aucune barrière n’a été installée. Des caméras ont enregistré les numéros minéralogiques des véhicules entre 6 h 30 et 18 h 29, du lundi au vendredi. Les données ont ensuite été transmises au centre des impôts pour facturation des automobilistes. Chaque passage était facturé de 10 à 20 couronnes (1,05 à 2,10 €) par jour et par véhicule. Le trafic a diminué de 22 % en moyenne dans le centre-ville. La fréquentation des transports en commun a augmenté de 6 %, tandis que les émissions de dioxyde de carbone et d'azote ont baissé de plus de 10 %. Après Londres et Milan, Stockholm devrait ainsi devenir la troisième métropole européenne dotée d’un péage urbain. Il ne reste plus qu’au conseil municipal à adopter définitivement ce projet, encore contesté par la nouvelle majorité de centre-droit.
Source AFP