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Mardi 7 Février 2006

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07.02.06 - Chikungunya : 2ème réunion interministérielle à Paris- réactions des entrepreneurs réunionnais


06.02.06 - Prix des yaourts : course à la baisse

06.02.06 - La Réunion: une rentrée des classes sous le signe du virus chikungunya

06.02.06 - Les Brasseries de Bourbon visent le marché métropolitain

06.02.06 - Chikungunya : se protéger avec les répulsifs (sprays, crèmes..) - Informations pratiques

07.02.06 - Lagardère N°3 mondial de l'édition avec le rachat de Time Warner Book Group

07.02.06 - Le tourisme à la hausse à Paris en 2005


06.02.06 - Concours : Les talents d’Outre-mer

06.02.06 - Découverte en Charente de gravures plus anciennes que celles de Lascaux

06.02.06 - Alsace : le TGV-Est en bonne voie

07.02.06 - AOL et Yahoo! vont faire payer les sociétés pour des e-mails "recommandés"

07.02.06 - Un terminal flambant neuf à Madrid, mais difficile d’accès

07.02.06 - Des consulats américains en Europe délivrent des visas aux Français


06.02.06 - Sur internet, le blog d'un condamné à mort qui demande à être épargné

06.02.06 - Western Union envoie son dernier télégramme -STOP- Fin d'une époque

06.02.06 - La plus grande conférence ministérielle sur l'environnement s'ouvre aujourd’hui à Dubaï

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07.02.06 - Un terminal flambant neuf à Madrid, mais difficile d’accès


aeroport_madrid.jpg L’aéroport de Madrid-Barajas entre dans la cour des grands. Le terminal 4, qui accueillera les vols Iberia et ceux de l’alliance One World, a été inauguré samedi dernier avec quelques jours de retard. Ce joyau futuriste, à l’architecture spectaculaire imitant les ailes d’une mouette, va permettre à l’aéroport madrilène de doubler sa capacité à 70 millions de passagers. Barajas devient ainsi le 2e aéroport européen après Londres-Heathrow, avec l’ambition d’être la porte d’entrée en Europe pour les vols en provenance d’Amérique latine. Toutefois, l’atterrissage risque d’être rude à Barajas : pour rejoindre Madrid ou les autres terminaux, les voyageurs devront s’armer de patience. En effet, le T4, situé à près de trois kilomètres du reste de l’aéroport, n’est pas relié au centre de Madrid par le métro. Les passagers devront prendre le taxi ou les autobus mis en place par les transports urbains madrilènes pour se rendre aussi bien dans le centre-ville qu’aux autres terminaux. Après de nombreuses polémiques avec le gouvernement espagnol, la Communauté de Madrid a décidé de financer un nouveau tronçon de métro pour relier tous les terminaux. Mais, comme actuellement aucun appel d’offres n’a été lancé, l’affaire risque de prendre un certain temps. Pas très efficace pour un terminal si moderne...


Source routard.com