Avant de venir
Réserver un vol
Réserver un séjour
Déménager et expédier
Louer une voiture
Louer un deux-roues
Se loger
Locations saisonnières
Immobilier
Déjeuner et dîner
Actualités
Agenda de l’île
Coups de projecteur
Bons plans
Restaurants
Bars, boites, casinos
Météo
Vida práctica
Forum
Petites annonces
Internet Réunionnais
No puedes faltar
Cirques et volcan
Plages
Senderismo
Sports et loisirs
Musées, expos, jardins
Cinéma
Agenda de l’île
24 communes
Histoire
Géographie
Environnement
Faune et flore
Climat
Musique
Média (TV, radios)
Cocina criolla
|
|
|
| Recevez la lettre d'information de Runweb |
|
| Bonjour !
|
| Les tarifs de Runweb |
|
Site évènementiel, publicité, hébergement de votre site ? consultez nos tarifs . |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05.05.06 - Royal Raid à l’île Maurice : la Réunion s’impose dans trois courses sur quatre
Organisé à l’île Maurice, le Royal Raid a fait déplacer un grand nombre de coureurs réunionnais vers l’île sœur, lesquels ont réussi, du coup, à s’imposer magistralement dans trois courses sur les quatre prévues au menu.
Depuis trois mois, la métropole approvisionne la Réunion en sang. Les dons ont en effet été suspendus dans l’île face à l’accélération de l’épidémie de chik. Même si aucun cas de contagion posttransfusionnelle n’a, à ce jour, été détecté, les autorités préfèrent appliquer le principe de précaution. Seules les plaquettes peuvent être encore prélevées. C’est l’Établissement français du sang (EFS) de Lille qui fournit la Réunion en sang. Quatre cents poches de sang (450 ml chacune), du concentré de globules rouges plus précisément, arrivent donc à Gillot chaque semaine.
Le préfet de la Manche a signé mercredi le permis de construire du barrage sur le Couesnon qui doit permettre de désensabler le mont Saint-Michel.
Une plainte pour "mauvais traitement sur animaux" a été déposée après qu'une douzaine de gobelets remplis de miel et de morceaux de verre aient été trouvés non loin du lieu du lâcher de la deuxième ourse slovène à Bagnères-de-Bigorre (Hautes-Pyrénées), a-t-on appris jeudi auprès du préfet des Hautes-Pyrénées.
Alors que s'est ouvert au début de la semaine la Quinzaine du commerce équitable, le ministre chargé du Commerce, Renaud Dutreil, a annoncé la prochaine sortie d’un décret fixant les garanties auxquelles s’engageront les opérateurs de cette filière en plein essor : prise en compte des principes du développement durable, interdiction du travail des enfants, santé et sécurité au travail... La commission nationale créée par la loi du 2 août 2005 reconnaîtra les personnes physiques ou morales qui veilleront au respect de ces conditions. 
Les studios de cinéma et les maisons de production observent avec intérêt le développement des plates-formes de publication de vidéos amateurs. Et se questionnent sur les moyens d'exploiter ce nouveau type de support.
Le travail des enfants diminue à travers la planète, et notamment dans ses formes les plus dures, selon l'Organisation internationale du travail (OIT), mais trop d'enfants travaillent encore de par le monde. Dans un rapport résolument optimiste, intitulé La Fin du travail des enfants : un objectif à notre portée, l'OIT précise que le nombre d'enfants de 5 à 14 ans qui travaillent à travers le monde a chuté de 10 % entre 2000 (date de la première enquête sur la question) et 2004, passant de 211 millions à 191 millions. Le nombre d'enfants astreints à des travaux dangereux a diminué encore davantage (- 33 %).
Le président panaméen Martin Torrijos vient d’annoncer le démarrage d’un énorme chantier visant à élargir le célèbre canal de Panama et, par là , son trafic et les revenus du pays. Le coût des travaux, qui devraient durer jusqu’en 2014, est estimé à 5,3 milliards de dollars (4,3 milliards d'euros). Pour la petite histoire, en 1977 c’est le père de Martin Torrijos qui avait conclu avec le président américain Jimmy Carter l’accord de restitution du canal. À l’heure actuelle, 5 % du commerce mondial transite par cette voie d’eau de 80km reliant l’Atlantique au Pacifique. Les supertankers sont encore obligés de contourner l’Amérique du Sud par le Cap Horn. Le projet prévoit la construction d'un troisième système d'écluses qui permettra à ces gros navires-cargo d’emprunter le canal. Si vous voulez découvrir ce joyau de l’ingénierie humaine dans sa version actuelle, dépêchez-vous avant qu’il ne soit trop tard.
Runweb - sitio internet de la Isla de La Reunión
¿Quiénes somos? - Socios - Menciones legales - Contacto
Derechos de reproducción y de difusión reservados © 2005-2006