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L'actu en bref

Mardi 5 Décembre 2006

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05.12.06 -  Pose de la première pierre du Centre de Formation aux Métiers de l’Automobile et des transports à Saint-Pierre

05.12.06 - 2ème campagne de communication sur le chikungunya : rester vigileants,continuer à se protéger et à nettoyer son environnement


04.12.06 - L'annuaire 2006/2007 des compétences réunionnaises en environnement de La Réunion est en ligne

04.12.06 - TVM régénère les batteries industrielles

05.12.06 - Ina: succès pour les archives sur internet auprès du grand public

05.12.06 - Noël: l'e-commerce sur le pied de guerre pour accueillir la vague de clients

05.12.06 - Un bureau parisien du Général de Gaulle classé monument historique en 2006


04.12.06 - Laure Manaudou : records nationaux du 50m dos et du 200m quatre nages aux championnats de France de natation en petit bassin

04.12.06 - Vol low-cost entre la Corse et l'Allemagne

04.12.06 - Les villes de France raffolent de plus en plus du tramway

05.12.06 - Les voyageurs systématiquement fichés au Etats-Unis

05.12.06 - PIB par habitant: l'Espagne sur le point de passer devant l'Italie


04.12.06 - Le groupe ABBA aura son musée à Stockholm en 2008

04.12.06 - TAM ouvre sa ligne Paris-Rio de Janeiro

04.12.06 - Egypte: 10.000 habitants doivent quitter des villages construits sur des tombes antiques

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04.12.06 - Les villes de France raffolent de plus en plus du tramway


tramway.jpg Le tramway, qui connaît un retour en grâce en France depuis 20 ans, ne cesse depuis d'être plébiscité par les voyageurs et les élus locaux, comme l'illustre la multiplication des inaugurations de lignes cette année, dont celle du tramway parisien le 16 décembre. Peu polluant, silencieux, le tram a été choisi par de nombreuses villes françaises comme Mulhouse, Nice, Valenciennes, Marseille ou Le Mans, mais aussi il y a plus longtemps par Montpellier, Grenoble et Lyon, Nantes, Bordeaux et Strasbourg. Le réseau français, long de plus de 200 kilomètres, va croître d'environ 50% avec 160 km de lignes inaugurées d'ici mi-2007, une véritable résurrection pour ce mode de transport qui avait quasiment disparu des villes françaises dans les années 1950 à l'heure du tout-automobile. Le tramway doit sa renaissance aux succès des précurseurs, Nantes et Grenoble, explique Chantal Duchène, déléguée générale du Groupement des autorités organisatrices des transports (Gart).
Source AP