La Cameroon Airlines a de nouveau l’autorisation de survoler et de desservir le sol français, depuis le vendredi 4 novembre. Le 16 septembre, la Direction générale de l’aviation civile avait estimé que les avions de la Camair ne répondaient pas aux critères de sécurité fixés par les normes internationales : pneus usés, chargements de soute non-conformes, documentation périmée. Tout est aujourd’hui rentré dans l’ordre puisque la DGAC a retiré le transporteur camerounais de sa liste noire. Après avoir été contrainte d’affréter des appareils extérieurs pour assurer les quatre vols hebdomadaires Paris-Douala, la compagnie va pouvoir reprendre la liaison avec ses propres avions. (Source : routard.com)
09.11.05 - Le chômage en baisse
La Cameroon Airlines a de nouveau l’autorisation de survoler et de desservir le sol français, depuis le vendredi 4 novembre. Le 16 septembre, la Direction générale de l’aviation civile avait estimé que les avions de la Camair ne répondaient pas aux critères de sécurité fixés par les normes internationales : pneus usés, chargements de soute non-conformes, documentation périmée. Tout est aujourd’hui rentré dans l’ordre puisque la DGAC a retiré le transporteur camerounais de sa liste noire. Après avoir été contrainte d’affréter des appareils extérieurs pour assurer les quatre vols hebdomadaires Paris-Douala, la compagnie va pouvoir reprendre la liaison avec ses propres avions. (Source : routard.com)