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L'actu en bref

Samedi 22 Octobre 2005

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22.10.05 - Fontaine prend sa revanche sur le Grand Raid 22.10.05 - Augmentation des taxes pour le Tram-Train 21.10.05 - Le Port en guerre contre les moustiques 21.10.05 - Budget : Bertho Audifax confirme à l’Assemblée 21.10.05 - 2000 entrées par jour au Cinépalmes	22.10.05 - Alain Juppé de retour en politique pour les législatives de 2007 22.10.05 - La France exclut le confinement des volailles 21.10.05 - Paris garde le cap sur la lutte contre l'insécurité routière 21.10.05 - Le Vénézuela avec la France pour libérer Ingrid Bétancourt 21.10.05 - Nicolas Sarkozy entend être plus discret sur sa vie amoureuse	22.10.05 - Un nouveau foyer de grippe aviaire en Russie 22.10.05 - La péninsule mexicaine du Yucatan balayée par le cyclone Wilma 22.10.05 - Georges W. Bush 22.10.05 - Pakistan: deux semaines après le séisme, le compte à rebours s'accélère 22.10.05 - Les femmes chinoises à la conquête du pouvoir économique 22.10.05 - Amnesty International en campagne contre le camp de Guantanamo 21.10.05 - La grippe aviaire inquiète l'Europe et se rapproche de l'Afrique 21.10.05 - Inquiétude des autorités afghanes et américaines après la découverte d'un Abou Ghraïb afghan 21.10.05 - Coupe de l'UEFA : Marseille et Strasbourg présents 21.10.05 - Un séisme frappe la région d'Izmir en Turquie 21.10.05 - Bush refuse de s'engager pour un Etat palestinien avant la fin de son mandat 21.10.05 - Liban: la Syrie impliquée dans l'assassinat d'Hariri

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22.10.05 - Augmentation des taxes pour le Tram-Train Orientations budgétaires générales La réalisation des travaux routiers, notamment la construction de la route des Tamarins (860 millions d’euros), la création de nouveaux lycées et centres de formation, constituent actuellement les plus gros programmes d’investissement du conseil Régional. La Région s'apprête à financer la première tranche de travaux pour le tram-train, dont le coût reste incertain (un milliard d’euros sont prévus, mais une expertise supplémentaire est réclamée). Pour la période 2006-2013, un programme d’investissement atteignant presque les 4 milliards d’euros est nécessaire, selon la majorité. L’inconnue reste pour l’instant les montants des fonds européens. La fiscalité directe sera maintenue au niveau actuel. En revanche, la fiscalité indirecte, qui touche l’ensemble des consommateurs, connaîtra une évolution au cours de la prochaine programmation, notamment pour financer le tram-train. Précisons à ce sujet que la collectivité a décidé d’engager des études d’avant projet pour étendre la future voie ferrée vers le sud de l’île.