Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables, et le ministre de la défense,
Vu le code de l'aviation civile, notamment ses articles D. 131-1 à D. 131-10 ;
Vu le décret n° 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;
Vu le décret n° 96-577 du 27 juin 1996 modifié relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;
Vu l'arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l'espace aérien,
Arrêtent :
Il est créé une région de contrôle terminale (TMA) dans la région de Montpellier (Hérault).
Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend treize parties, sont définies ci-après :
I. ― Partie 1 : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 29' 02'' N, 003° 50' 39'' E ;
Arc de cercle, de sens horaire, de 8 NM (14,8 km) de rayon centré sur le point :
43° 34' 49'' N, 003° 58' 16'' E joignant le point précédent au point :
43° 40' 01'' N, 004° 06' 40'' E - 43° 30' 00'' N, 004° 18' 30'' E ;
43° 21' 00'' N, 004° 10' 00'' E - 43° 21' 00'' N, 004° 02' 00'' E ;
43° 29' 02'' N, 003° 50' 39'' E.
b) Limites verticales : de 1 500 pieds (450 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
II. ― Partie 2 : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 29' 02'' N, 003° 50' 39'' E - 43° 34' 12'' N, 003° 43' 04'' E ;
Arc de cercle, de sens horaire, de 11 NM (20,4 km) de rayon centré sur le point :
43° 34' 49'' N, 003° 58' 16'' E joignant le point précédent au point :
43° 45' 45'' N, 003° 59' 56'' E ;
43° 40' 01'' N, 004° 06' 40'' E ;
Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 8 NM (14,8 km) de rayon centré sur le point :
43° 34' 49'' N, 003° 58' 16'' E joignant le point précédent au point :
43° 29' 02'' N, 003° 50' 39'' E.
b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
III. ― Partie 3 : classe D
(A l'exclusion des zones LF-R 191, LF-R 193
et LF-D 585 lorsqu'elles sont actives)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 51' 51'' N, 003° 52' 59'' E - 43° 45' 45'' N, 003° 59' 56'' E ;
Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 11 NM (20,4 km) de rayon centré sur le point :
43° 34' 49'' N, 003° 58' 16'' E joignant le point précédent au point :
43° 34' 12'' N, 003° 43' 04'' E - 43° 21' 00'' N, 004° 02' 00'' E ;
43° 23' 21'' N, 004° 43' 10'' E - 43° 16' 03'' N, 003° 40' 41'' E ;
43° 12' 30'' N, 003° 35' 02'' E - 43° 12' 30'' N, 003° 24' 52'' E ;
43° 18' 20'' N, 003° 33' 50'' E - 43° 26' 24'' N, 003° 32' 56'' E ;
43° 26' 24'' N, 003° 25' 55'' E - 43° 36' 09'' N, 003° 30' 00'' E ;
43° 40' 49'' N, 003° 30' 00'' E - 43° 46' 18'' N, 003° 41' 25'' E ;
43° 51' 51'' N, 003° 52' 59'' E.
b) Limites verticales :
― du plus élevé des deux niveaux 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer ou 1 000 pieds (300 mètres) par rapport à la surface, au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;
― de 4 500 pieds (1 350 mètres) AMSL au niveau de vol 115 (3 500 mètres) dans les limites latérales de la partie 3.1 « Pic Saint-Loup ».
IV. ― Partie 3.1 : Pic Saint-Loup : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 51' 51'' N, 003° 52' 59'' E - 43° 49' 20'' N, 003° 55' 45'' E ;
43° 46' 00'' N, 003° 48' 55'' E - 43° 46' 22'' N, 003° 45' 22'' E ;
43° 47' 20'' N, 003° 43' 30'' E - 43° 51' 51'' N, 003° 52' 59'' E.
b) Limites verticales :
― du plus élevé des deux niveaux 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer ou 1 000 pieds (300 mètres) par rapport à la surface à 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.
V. ― Partie 4 : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 51' 26'' N, 003° 37' 25'' E - 43° 46' 18'' N, 003° 41' 25'' E ;
43° 40' 49'' N, 003° 30' 00'' E - 43° 36' 09'' N, 003° 30' 00'' E ;
43° 26' 24'' N, 003° 25' 55'' E - 43° 33' 00'' N, 003° 14' 24'' E ;
43° 42' 38'' N, 003° 15' 26'' E - 43° 51' 26'' N, 003° 37' 25'' E.
b) Limites verticales : du plus élevé des deux niveaux 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer ou 1 500 pieds (450 mètres) par rapport à la surface, au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
VI. ― Partie 5 : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 57' 19'' N, 003° 32' 49'' E - 43° 51' 26'' N, 003° 37' 25'' E ;
43° 42' 38'' N, 003° 15' 26'' E - 43° 33' 00'' N, 003° 14' 24'' E ;
43° 33' 00'' N, 002° 50' 20'' E - 43° 50' 05'' N, 003° 02' 59'' E ;
43° 53' 22'' N, 003° 16' 35'' E - 43° 57' 19'' N, 003° 32' 49'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
VII. ― Partie 6 : classe D
(A l'exclusion de la zone réglementée LF-R 156
lorsqu'elle est active)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
44° 11' 01'' N, 003° 38' 01'' E - 43° 51' 51'' N, 003° 52' 59'' E ;
43° 46' 18'' N, 003° 41' 25'' E - 43° 51' 26'' N, 003° 37' 25'' E ;
43° 57' 19'' N, 003° 32' 49'' E - 43° 53' 22'' N, 003° 16' 35'' E ;
44° 06' 00'' N, 003° 18' 00'' E - 44° 06' 06'' N, 003° 25' 54'' E ;
44° 11' 01'' N, 003° 38' 01'' E.
b) Limites verticales :
― du niveau de vol 75 (2 300 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
― du niveau de vol 95 (2 900 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) dans les limites latérales de la partie 6.1 « Ganges II ».
VIII. ― Partie 6.1 « Ganges II » : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
44° 11' 01'' N, 003° 38' 01'' E - 43° 56' 15'' N, 003° 49' 34'' E ;
43° 51' 26'' N, 003° 37' 25'' E - 44° 06' 06'' N, 003° 25' 54'' E ;
44° 11' 01'' N, 003° 38' 01'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 75 (2 300 mètres) au niveau de vol 95 (2 900 mètres).
IX. ― Partie 7 : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 26' 24'' N, 003° 21' 12'' E - 43° 26' 24'' N, 003° 25' 55'' E ;
43° 26' 24'' N, 003° 32' 56'' E - 43° 18' 20'' N, 003° 33' 50'' E ;
43° 12' 30'' N, 003° 24' 52'' E - 43° 12' 24'' N, 003° 21' 12'' E ;
43° 12' 30'' N, 003° 02' 34'' E - 43° 26' 22'' N, 003° 01' 31'' E ;
43° 26' 24'' N, 003° 21' 12'' E.
b) Limites verticales : de 1 500 pieds (450 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
X. ― Partie 8 : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 26' 22'' N, 003° 01' 31'' E - 43° 12' 30'' N, 003° 02' 34'' E ;
43° 12' 30'' N, 002° 57' 10'' E - 43° 25' 45'' N, 002° 52' 46'' E ;
43° 26' 22'' N, 003° 01' 31'' E.
b) Limites verticales :
― de 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres) lorsque la zone LF-R 46 E est inactive ;
― de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres) lorsque la zone LF-R 46 E est active.
XI. ― Partie 9 : classe D
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 33' 00'' N, 002° 50' 20'' E - 43° 33' 00'' N, 003° 14' 24'' E ;
43° 26' 24'' N, 003° 25' 55'' E - 43° 26' 24'' N, 003° 21' 12'' E ;
43° 26' 22'' N, 003° 01' 31'' E - 43° 25' 45'' N, 002° 52' 46'' E ;
43° 33' 00'' N, 002° 50' 20'' E.
b) Limites verticales : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
XII. ― Partie 10 : classe D
(Cette partie n'existe que lorsque la partie 3
de la région de contrôle Rhône est désactivée)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
44° 02' 00'' N, 004° 31' 13'' E - 43°52' 30'' N, 004° 31' 30'' E ;
43° 48' 00'' N, 004° 38' 38'' E - 43° 33' 41'' N, 004° 30' 01'' E ;
43° 37' 31'' N, 004° 09' 38'' E - 43° 51' 51'' N, 003° 52' 59'' E ;
44° 02' 00''N, 004° 16' 00'' E - 44° 02' 00'' N, 004° 31' 13'' E.
b) Limites verticales ; de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres).
XIII. ― Partie 11 : classe D
(Cette partie n'existe que lorsque la partie 3
de la région de contrôle Rhône est désactivée)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 37' 31'' N, 004° 09' 38'' E - 43° 33' 41'' N, 004° 30' 01'' E ;
43° 26' 02'' N, 004° 29' 40'' E - 43° 27' 13'' N, 004° 15' 52'' E ;
43° 30' 00'' N, 004° 18' 30'' E - 43° 37' 31'' N, 004° 09' 38'' E.
b) Limites verticales : 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 95 (2 700 mètres).
Les conditions de déclassement en G des sous -parties 3.1 Pic Saint Loup et 6.1 Ganges II au profit de certaines activités aériennes sont précisées par protocole entre l'autorité compétente de la circulation aérienne et les usagers bénéficiaires.
L'arrêté du 9 décembre 2005 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Montpellier (Hérault) est abrogé.
Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.
Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
Fait à Paris, le 17 mars 2008.
Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie,
du développement et de l'aménagement durables,
Pour le ministre et par délégation :
L'ingénieur général des ponts et chaussées
chargé de la sous-direction
de la sécurité et de l'espace aérien,
G. Mantoux
Le ministre de la défense,
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur
de la circulation aérienne militaire,
J.-P. Hestin