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- Réseau de Type 1 Aux USA constructeurs automobiles,
équipementiers, et sous-traitants achèvent actuellement la
mise au point du plus grand extranet du monde : ANX (Automotive Network
Exchange
www.anxo.com visant à terme le
raccordement de 30.000 entreprises
Il est organisé à deux niveaux au premier niveau l'option a été le protocole IP sur réseau ATM à débit garanti : prototype même de l'internet "classe affaire", reliant les "Big Three" et leurs équipementiers de premier rang au second niveau, en périphérie de ce coeur ATM, des points d'accès, hébergés et gérés par des prestataires attitrés "Certified Service Provider", permettent d'établir des tunnels cryptés au dessus de l'internet public (technologie VPN) pour interconnecter les fournisseurs de deuxième et de troisième rang, peu enclins jusqu'ici a recourir aux solutions EDI traditionnelles, coûteuses et fastidieuses ce réseau permettra, outre les échanges de données techniques, logistiques, administratives et comptables, la visioconférence et le partage de fichiers CAO Objectifs : économiser 1 milliard de dollars par an et accélérer considérablement tant le processus de conception que celui de la production Ford, par ailleurs est en train de développer un Extranet, intitulé "Focal Pt" www.focalpt.com pour relier ses 15 000 concessionnaires, qui offrira des informations sur les stocks, les promotions mais aussi sur l'historique des réparations de chaque voiture. il est vraisemblable que ce mode de travail s'imposera également en Europe, et dans un marché aussi compétitif il convient de ne pas prendre de retard d'autant plus que Ford a décidé de reconcentrer sur Detroit toutes ses relations avec ses sous-traitants. Le projet ENX vise à relever ce challenge voir page 214 |
@ - type 2 : GEC Plessey (GB), 3 000 personnes, 2
milliards de F de CA conçoit des circuits spécifiques (Asic).
Elle dispose d'implantations de fabrication ou de conception en France (les
Ulis), en Grande-Bretagne, et à Taiwan. Elle utilise son Intranet :
pour échanger les fichiers techniques (CAO) entre les sites pour mettre à disposition de toutes les équipes des banques de logiciels de simulation pour donner aux commerciaux la possibilité de suivre l'exécution de sa commande à travers les différentes usines du groupe Ne peut-on imaginer qu'un bureau d'ingénierie travaille ainsi avec les entreprises oeuvrant à la réalisation d'un projet? |
Evariste
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(Last update : Fri, 9 Feb 2007) |