Pour être une voie rapide l'Internet n'est pas pour autant gérable comme une autoroute

Il s'agit davantage de prendre le départ d'une course comme la route du rhum que de tracer une autoroute en rase campagne :

Il faut fixer un cap, essayer d'avoir une carte des récifs et quelques prévisions météo, mais face aux risques des icebergs, des tempêtes (ou des abordages par les concurrents) ou, à l'inverse, des opportunités offertes par les vents porteurs, il faut surtout donner au navire une architecture lui conférant une manoeuvrabilité maximale, le doter d'une vigie à l'oeil perçant capable de déceler tous les évènements précurseurs,

... et s'assurer d'une solidarité à toute épreuve de l'équipage.