La route de Tamarins :
une nouvelle voie rapide à mi-pente

> Visites en photos
> Quelques chiffres

La Réunion se plonge dans l'ère des grands chantiers : la route du littoral, le Tram-Train, l'extension du port et la Route des Tamarins. Dans 10 ans, la Réunion arborera un nouveau visage.

Désengorger le littoral Ouest de l'île de la Réunion. Voilà l'objectif premier de la future Route des Tamarins. Le tracé définitif relie les communes d' Etang Salé et de Saint-Paul par une voix rapide. Avec 34 km de chantier et 120 ravines à franchir, la route des Tamarins représente le plus gros chantier français et l'un des plus importants d'Europe. Aujourd'hui, le chantier est concrètement lancé et visible.
 La plupart des ouvrages de terrassements et d'arts sont achevés. Restent en cours trois des ouvrages d'art sensibles : celui de Trois-Bassins, le viaduc de Saint-Paul et  celui de la Grande Ravine.
> Le point sur les travaux ici.

Visite guidée sur les chantiers de la route des Tamarins

Vendredi 1er décembre, la Région Réunion ferme boutique pour une grande journée de visite sur le chantier de la route des Tamarins organisée pour ses salariés.
Près de 400 employés grimpent dans les bus loués pour l'occasion et sillonnent les hauts de l'Ouest de chantier en chantier.
Un seul est ouvert au public : les travaux de la savane situé à proximité de la maison des Tamarins.
Une chance, donc, pour les salariés de la Région, que de découvrir les coulisses des grands ouvrages comme le viaduc de Trois Bassins, le tout, commenté par un guide de choix :
le directeur des opérations, Jean-Jacques Guégen.

Runweb faisait partie des visiteurs. Photos :

Photos : L.M

Textes et photos : Laurène Mazier
11/12/06