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Mercredi 25 Octobre 2006

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25.10.06 - « La Réunion et l’océan Indien : de la décolonisation au XXIe siècle » : deuxième jour d'un colloque à Saint-Denis

25.10.06 - Alcoolisation fœtale : un DVD réunionnais remporte un premier prix à Amiens

25.10.06 - Bilan positif pour le salon du patrimoine et de l’immobilier à Saint-Denis


24.10.06 - Le laboratoire QUALILAB a démarré ses activités à la Possession

24.10.06 - Ziskakan sort cette semaine son nouvel album dont l'un des clips a été tourné en Inde

24.10.06 - La communauté musulmane célèbre la fin du ramadan

25.10.06 - Marseille - Ouverture du premier terminal "low cost" de France

25.10.06 - "Bagdad Café" s'offre une seconde jeunesse en comédie musicale

25.10.06 - Des mesures pour améliorer l'orientation à l'université


24.10.06 - Pyrénées - Le retour du petit train rouge des Corbières

24.10.06 - Paris veut lancer une "Nuit des soldes" en janvier prochain

25.10.06 - Des repas signés Ducasse à bord de la Station spatiale internationale

25.10.06 - Les Britanniques sont les Européens qui gaspillent le plus d'énergie

25.10.06 - Une carte de réduction européenne pour le bus


24.10.06 - Le Canal de Panama va s'élargir

24.10.06 - Recrudescence des violences terroristes au Sri Lanka

24.10.06 -  eBay et PriceMinister lancent leur comparateur de prix

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24.10.06 - Le Canal de Panama va s'élargir


panama.jpg Un endroit mythique de la planète devrait changer de physionomie dans les années à venir. 78 % des électeurs panaméens ont approuvé dimanche dernier le plan d'élargissement du fameux canal de Panama. Ce projet ambitieux, qui coûtera au moins 5 milliards de dollars, va apporter au canal de nouveaux clients: les navires qui étaient trop larges pour le franchir. Les travaux débuteront en 2007 et dureront de 7 à 8 ans. Les routards de passage y verront sans doute un chantier pharaonique. Une troisième voie de navigation sera construite pour permettre à des navires de 386 m de long, 49 m de large et 15 m de tirant d'eau (contre 294 m de long, 32 m de large et 12 m de tirant d'eau actuellement) de relier les ports du Pacifique à ceux de l'Atlantique. Environ 5% du commerce mondial, soit 14.000 bateaux par an, passe par le canal de Panama, long de 80 km.


Source BBC Mundo