En octobre, la RATP et la secrétaire d’Etat à l’Ecologie promettaient que les chiffres de la pollution de l’air dans le métro seraient mis en ligne en janvier. « Bakchich » les a cherchés, en vain ! Et a découvert que rien n’est prévu pour protéger les usagers.
Le 26 juin dernier, une enquête de Canal+ révélait les chiffres de la pollution de l’air dans le métro. Une pollution en « particules fines » dûe aux frottements des roues sur les rails. Les informations dévoilées sont effarantes. A Paris, la concentrations en particules fines présente des taux moyens de 150 à 300 microgrammes, atteignant parfois 500 microgrammes aux heures de pointe, et quelques pics, comme 1200 microgrammes aux heures de pointe à Châtelet, ou 2400 microgrammes en Gare de Lyon, comme on l’a relevé le 13 mars 2002 à 19 heures. Le hic, c’est que selon les normes de l’Organisation Mondiale de la Santé, l’exposition à ne pas dépasser est de… 50 µg/m3 ! Pire, la présence de ces particules en suspension dans l’air, dit l’OMS, accroît le risque de mortalité due à des maladies respiratoires chez les bébés de moins de 12 mois, les risques de maladies cardiovasculaires et de cancers. Suite à ces révélations, la RATP réagit au quart de tour, quelques mois plus tard : mi-octobre, lors d’une conférence de presse, elle annonce en cœur avec la secrétaire d’Etat à l’écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, que les chiffres de la pollution seront mis en ligne dès « janvier 2008 », promis juré ! Une toute nouvelle transparence que Bakchich a voulu vérifier. Seulement voilà, trois mois après l’annonce officielle, les chiffres ne sont toujours pas mis à la disposition des usagers. Pire, les voyageurs ne sont pas près d’êtres protégés…
petite enquète faite en 2000… c’est édifiant !!
SI VOUS ETES UN VOYAGEUR REGULIER DU METRO PARISIEN.
Voici des faits qui vont vous faire regretter de l’avoir pris !
Durant l’automne 2000, une équipe de scientifiques a déplacé une rangée de sièges d’un wagon
du Métro de la ligne Centrale pour effectuer une analyse de propreté.
Malgré les protestations de responsables du Métro de Paris, comme quoi l’intérieur des trains
sont d’une propreté tout à fait normale, les scientifiques ont fait des découvertes alarmantes.
L’analyse ayant été poussée jusqu’aux plus petits détails. Voilà ce qui avait été trouvé à la
surface des sièges :
— 4 sortes différentes de poils : d’humain, de souris, de rat et de chien.
— 7 sortes différentes d’insectes, dont la grande majorité était des puces, et dont la
plupart étaient vivantes.
— Du vomi provenant d’au moins 9 personnes différentes.
— De l’urine humaine provenant d’au moins 4 personnes différentes.
— De l’excrément humain.
— De l’excrément de rongeur.
— Du sperme humain.
Lorsque les sièges ont été déplacés, ils ont aussi trouvé :
— Les restes de 6 souris.
— Les restes de 2 gros rats.
— Un type de moisissure/champignon inconnu analysé par les scientifiques du CNRS.
Il a été estimé qu’en tenant un des accoudoirs, vous transférez à votre corps, les huiles
naturelles et ainsi que la transpiration d’environ 400 personnes différentes.
Il a été estimé qu’il est généralement moins toxique de fumer 5 cigarettes par jours que de
voyager durant une heure dans le Métro parisien ( 50 Toxicités différentes.) Il est beaucoup
plus hygiénique de se laver les mains à l’intérieur d’une cuvette de toilettes avant de manger,
que de s’essuyer les mains sur un des sièges du métro avant de manger ( 170 compositions
bactériologiques et organiques.)
Il a été estimé que, dans Paris, il y a plus d’arrêts de travail pris à cause de germes attrapés
durant un transport dans le métro que pour quelques autres raisons ( y compris l’alcool.)
MORALITE :
Laissez votre place aux personnes âgées, et garder vos mains dans les poches !
P.S. Rien de ce message est faux, vous pouvez vérifier l’authenticité des faits sur le site internet
du centre de recherche CNRS, des enquêtes publiées, durant l’automne 2000
Enquête commandée par le Ministère des Transports, sur les transports parisien et intramuros.
AU FAIT…… Vous rentrez comment ce soir ?
comme l’affirme l’article,la pollution de l’air du metro est assez effarante… pour un voyageur,qui est susceptible,quand même,d’y passer parfois près de trois heures par jour…qu’en est il alors de ceux qui y séjournent 7h30 par jour,plus,éventuellement le temps de leur propre trajet domicile-travail ? c’est une des raisons qui ont fait que les "privilégiés" du metro bénéficiaient jusqu’à il y a peu encore d’un régime de retraite particulier. mais la fonction de député doit être bien plus pénible encore,du point de vue des risques sanitaires,puisqu’on n’a pas encore jugé bon de s’attaquer à leur régime de retraite,qui n’est enrien scandaleux,lui….
devinez où je travaille :(
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